大型节能变压器高效供电系统线束的研发

 常见问题     |      2020-04-14 11:15

目前,线束产品的需求结构正发生很大的变化,一些技术含量较低的低端线束所占比例有所下降,而技术含量高的通信线束、新能源领域线束、汽车线束比例有所上升,这一变化与科技进步大有关系,预计今后这种趋势将继续。尤其在通信线束方面,由于国内的信息化程度逐步加深,造成了对通信线束有着较大的市场需求,从而形成了众多线束厂家转向对通信线束产品的开发研究,围绕通信行业建立较为完善的产品系列。从规模经济和范围经济中获得竞争优势,例如生产全系列的通信线束产品,不仅仅面对通信等基础设施行业,而且也包括汽车等行业,经过适度的研发和改进,可以将运用于通信设施的线束运用于汽车信号传输。

主要依靠生产特定线束产品的专业化优势在特定的线束细分市场中占据有利的竞争地位。可以简单概括为线束厂家实施 “专精化战略”,将会取得发展的先机。也就是说,在激烈市场竞争和长期行业整合过程中,线束厂发展方向的专于精,实现了从产业层面专业化到产品专业化生产的转变。例如,东莞龙杰电子在发展之初,就就目标定位于发展带有一定技术含量的中高端线束,而不是眉毛胡子一把抓,什么都发展。在现代市场经济的条件下,简单地继续让企业“一条龙”式的全方位发展,已经不符合时代发展要求,必须有的放矢地采取可行之策。

集成线束在生产多股线材加工半成品中,常相互缠绕形成了比较粗的线缆束;而在现有技术的手拉式绞线机在工作过程中,需要人手持线材的一端,这种情况极大限制了绞线机的工作效率。比如,因绞线机的转速过底导致所生产的线材较短;同时,各种要求的绞线标准越来越多,如绞距均匀一致、产品长度范围等,也成为了绞线机领域待解决的问题。

本项目以公司独立开发的方式进行研究开发,由工程技术研发中心组织研究开发项目团队,以公司工程技术研发中心为研发核心力量,其他部门人员为辅开展实施,由公司总经理办公室批准投入公司专项研发资金,并以公司工程技术研发中心为开发场地组织实施。

对集成线束进行测试:抽调少量线束剖开检查是否有渗水现象,在不破损线束的情况下,不易直观判断其内部是否渗水,这种破坏性的抽检方式一方面无法做到产品全检,另一方面经过剖开电缆束线所造成被抽检的产品报废;测试时间过长、效率低,导致产品检测成本增加。因此对于对产品质量要求日益严格的今天而言,这种破坏性测试方式不但效率低、成本高、不环保,且无法对电缆束线产品100%进行IP67测试,使生产企业承受较大的测试成本压力,同时使出厂产品存在品质安全隐患。另外,水容器占用空间大,且水深往往在1米以上,对测试作业造成极大的不便。

综上所述,以上现有的集成线束测试方式和设备的不足导致其已无法满足现今集成线束生产的要求。因此,针对同类产品的上述问题,我司自行设计开发了一种全新绞线机装置。通过绞线机所生产的集成线束产品质量高,可靠耐用,达到UL认证标准,广泛使用于医疗设备、家电、汽车工业、工业制造设备中。

(1)同类产品的线束加工的不良率约在30%左右,经过我司技术人员对其结构改良,使不良率由30%左右降至1%以下。对大型节能变压器供电系统线束相关性能测试,确保出厂时产品的相关性能达标、电气性能稳定。

产品具有防干扰、防辐射、防震、高速传输、高稳定性等特点,经客户相应设备样机试验及市场消费者使用状况调查,其性能达到应有技术指标,使用者满意度较高。

由于政府加大力度扩大内需、大力支持汽车行业发展、三网融合的稳步推进,再加上家电下乡的热度持续增加,这些因素都将影响这未来线束行业的继续升温,另外,随着我国加大推进新能源进程,高铁建设、风电建设、充电站的建设也将成为线束行业的又一个新的开端。

再加上政府加大规划对于铁路、风力发电的建设力度。像国家能源局公布数据计划:2020 年风电装机要达到1.5 亿千瓦。铁路建设方面:根据铁路建设规划,计划到2015 年,全国铁路营业里程达到12 万公里以上,其中高速铁路1.6 万公里以上,西部铁路5 万公里以上,复线率和电气化率分别达到50%和60%。这些数据也都充分的说明了,线束产品在未来几年内的发展趋势将是非常客观的。

本产品科技含量高,产品质量赢得消费者的普遍青睐。在未来几年本企业仍将加强在生产中对原材料等直接成本的管理,同时在技术和工艺上不断突破和创新,提高生产利用率,不断降低原材料和辅助材料等直接成本;随着本产品市场不断发展扩大形成规模化生产,生产效率提高,最终使产品单位成本不断降低,从而增强产品的市场竞争力。

(1)插头防老化设计,塑胶材料采用BARER原厂料,具备高强度、耐磨损、抗辐射等优点;端子采用高纯度无氧铜,镀层不低于100U,保证信号传输质量;

(2)增加线材导体截面积,提高铜纯度,尽量减小导体阻抗,接口接合处阻抗值与线材导体一致,以降低在传输过程中的损耗,达到节能的目的;

(3)优化产品结构,通过在材料中加入添加剂,增加其防老化、耐高温、防紫外线辐射的性能;

(4)对线路板进行改良,使用KONDE原装IC,电子元件布局更合理,可长时间(超48H)不间断使用,保证不在超电压符合下烧坏产品。

(1)提升线束插头和端子性能,插头防老化度、耐磨损度、防辐射度增加,端子信号传输质量提高;

(3)①导通阻抗≦3MΩ;②绝缘阻抗≧1000 MΩ、直流电:500V、测试时间60秒;③耐电压1000V、电流:1mA以下,耐电压测试时间:60秒;④拉力800N;⑤导体公称截面积10MM;⑥温度-50℃—+60℃。

目前本产品的平均销售单价,以及未来市场上国内和国外同类型产品的定价和市场的竞争水平,潜在客户的承受能力,预计本产品未来平均销售价格定在11.40万元/吨的价位比较合理。

根据规划,预计2015年可销售900吨,实现销售收入10260万元,实现利润1000万元,税收近200万元,新增就业25人。随着公司对本产品的市场营销推广力度的不断加大,本产品的销售量也将不断的增长,市场占有率会不断提高。

本项目研发的是大型节能变压器供电系统线束,通过对线束的外壳结构,内部线芯铜的密度和纯度,以提升传输效率,降低线束的电阻率,降低能耗。

包括线缆、第一连接器、第二连接器和若干终端插接端子;该线缆由多条导线组成,各导线外间距地捆绑尼龙扎带使导线整合为一体,该线缆首端的导线分成两股,其中第一股导线相接第一连接器,第二股导线相接第二连接器;该线缆末端的导线分别相接该若干终端插接端子。

1、节能变压器线生产加工工艺技术的开发设计:通过分析线缆的结构,以及目前的生产加工方式的情况,从线芯和线管的穿管工艺等进行设计和研发,保证线缆生产的自动化方式实现;

2、本项目产品电线,从内至外顺次包括芯体、绝缘层和保护层,保护层由聚酯纤维编织而成,绝缘层上布有小孔,芯体为双绞线;

3、线缆保护层由聚酯纤维编织而成,在高温、含氟的环境中,不会挥发产生刺激性气体,提高电线的耐腐蚀性能;

4、电线包裹涂层结构设计,线缆包裹涂层按照质量比例进行:聚氯乙烯20-30份,增塑剂1-5份,线性低密度聚乙烯13-16份,白油1-3份,增韧剂EOC 1-6份,抗老化剂1-4份,相容剂1-3份,润湿剂0.5-2份,增稠剂1-3份,阻燃剂2-5份,消泡剂2-3份,杀菌剂0.5-2份;

5、连接主体的尾端具 有凹凸不平的压合部,连接主体的首端凹设有单排插接口 ;线缆首端的第二股导线相接于该座体上,该连接本体尾端的压合部插入座体内压紧第二股导线的线芯。

2、收集行业技术和借鉴先进技术,结合当前的实际需要进行研讨,确定整体研发方案和研发路线;